规避仓储相关风险的若干建议

在仓库的日常运作中，或多或少都存在一定的风险。有些关系到员工的生命安全，有些关系到商品。管理者要善于总结这些问题，并制定规范，寻找规避这类风险的方法。

货物装卸安全风险

装卸是运输过程中必不可少的环节。如果在从汽车上装卸货物的过程中没有合适的装卸工具和方法，货物就会在装卸过程中丢失。一般情况下，中大型物流企业的仓库都设有装卸平台，便于车辆接近平台。叉车或当地的牛可以用来装卸车厢里的货物。

这样既省力又省时，效率高，而且货物掉落被损坏的概率也低。但在用叉车运输货物的过程中，要防范叉车碰撞、货物碾压等安全事故。所以一般要求仓库内限速在5KM/H以内，叉车司机必须经过合格有效的培训机构培训，并取得其颁发的有效合格驾驶证书。

对于没有装卸平台的物流企业来说，在装卸过程中存在很大的麻烦和困难。对于单个散货满载货物，整个装卸过程费时费力。对于超高超重的物品，如果没有合适的装卸工具，装卸过程中很容易发生倾倒、坠落等安全事故，更加费时费力。

除了货物装卸过程中的碰撞、掉落等安全风险外，车厢内的货物被盗也是一个不容忽视的隐患。一般这种安全隐患多为内部员工，尤其是装卸工或理货员。他们利用在车厢工作的便利，车厢内光线昏暗，也是无法监控的地方。犯罪分子利用这一绝佳条件，对手机等小物品进行开箱盗窃，将工作服等物品塞到身上不易被看到的地方，完成后或休息时间后立即离开现场销赃或藏匿。

因此，要求物流企业做好监控和安全管理，车辆到港且靠近码头的地点，要用架设好的高清摄像头监控装卸全过程。有条件的物流企业可以考虑在进出仓储区的大门处设置必要的门柱，进出仓储区的人员逐一通过安检扫描放行。

堆放货物的安全风险

物流企业承接的货物不是规格尺寸统一、重量厚度一致的货物。而中小物流企业大多是在收到各个小站点收集的货物后，按照送货客户的地址、方向、大小、重量进行分拣。但在实际操作过程中，当货物数量较大时，由于缺乏操作空间，货物通常会杂乱地堆放在一起，甚至很难找到，无法规范堆放。在这堆积如山的货物中，必然会出现大货压小货，重货压轻货，易碎品混在一起的情况。这必然会给商品的完整性和安全性带来隐患。

由于运行中的货物件数多，货物运输时间要求紧等因素。可以看出，分拣人员对货物进行快速分拣，导致货物被抛掷、抛掷等损坏行为，也容易造成货物内装物损坏，或者外包装损坏，更有甚者导致内装物泄露、丢失。

因此，为了做好培训教育工作，要求所有送货人员都要对货物按属性进行分类，并注意堆码和堆垛的基本原则。并做好危险品、易碎品、高值品的区域分离管理。

仓库存储安全风险

仓储是物流运作过程中的一个重要环节，所有的货物都在这里保管和转移。因此，货物在储存过程中的安全管理尤为重要。从以下几个方面分析:

①选择的仓库，无论是自建还是租赁，都必须通过消防验收！在后续使用过程中，应确保消防设备完好有效。否则，不仅将来公安消防部门要接受检查处罚，也无法有效控制消防安全风险。

②保证仓库的储存条件，如光线、温度、湿度等，保证货物保存在适宜的条件下。同时，仓库要做好防水、防潮工作，货物要做好防潮、防白蚁之类的生物。

③货物在储存过程中的摆放也很重要。除了堆放的原则，最后货物与门窗、墙壁保持100CM的距离为宜。另外，货物不要直接放在地上，以免表面被水淋湿或直接被漏水浸湿。

④对于其他保鲜冷藏的货物，应及时识别货物的属性，避免货物在同一储存空间内相互串味造成损失。

包装风险

商品的包装不仅使商品看起来漂亮，而且对商品起着重要的保护作用。货物在始发站被收集，在转运站被分配和运输到最终目的地站。从整个物流过程中，我们会发现很多货物变形、散落、破损。因此，有必要对这些商品进行补救。通常的补救措施是直接用破损的外包装替换货物的内外包装。

注意包装的变化:过度包装造成浪费，起不到保护作用，外包装纸硬度不够，也起不到保护作用；内包装填充不够，不能稳固内货，也不能起到安全防范的作用。因此，对于终端发货环节，货物应尽可能采用托盘运输和发货，从而节省搬运时间，提高效率，同时对货损货损风险起到更好的二次保护作用。

物流过程涉及的环节多，出现安全风险的概率也大。物流企业必须认真考虑如何减少和降低事故的发生。本文重点分析了容易引发事故和安全风险的工序和环节，同时提出了相应的预防措施和改进方法。希望能对物流企业如何规避生产过程中的操作安全风险有所启发和帮助。